10月汽车销量快报 哪些车企品牌逆势当中走俏?

本站整理 2019-11-08

  不知不觉中,“金九银十”的销售旺季已然结束。而10月份首批车企的销量数据,也在近日纷纷浮出了水面。虽然从乘联会前段时间发布的统计显示,国内车市上个月整体乘用车销量依然呈现出同比下滑的态势。但大家都知道,总有些品牌能够在逆势当中走俏。

  下面就跟大家盘点下,10月份披露业绩的诸多车企里,究竟都有谁在“旺季不旺”的大环境下笑到了最后!

2019年10月汽车销量快报

  红旗接连告捷10万目标在即 奇瑞销量持续上涨找回节奏

  作为“国宾车”的红旗,这些年确实走了不少弯路。可自从2016年其正式独立之后,转型成功越来越贴地气的它,2019年终于迎来了自己的春天。继8、9月份连续销量上涨,10月红旗再创佳绩突破了1万辆大关,同比2018年上涨了188%。也许如此的成绩,对于别的一线品牌不足称道,但对红旗来说却是质的提升。

  根据数据显示,红旗今年前十个累计销量已经到达75520辆,旗下红旗H5、HS5等热销车型备受消费者喜爱,现在距离实现它10万辆年销量目标已经不远。

  当年的国产车老大哥奇瑞,如今逐渐找回了自己的节奏。不仅本品牌销量持续稳定增长,销量担当瑞虎8连续3个月销量过万。同时,下属子品牌捷途的业绩表现也非常抢眼,10月份品牌销量达到14008辆,其中爆款捷途X70、捷途X90等车型,凭借高性价比、大空间的特色被国人所认可。

  只要奇瑞抓紧主品牌与捷途两条腿走路,今后推出更多具有竞争力的产品,相信很快它就能够重回顶尖自主车企的行列。

  上汽大通逆势走俏突破纪录 谁说MPV就一定会卖不出去?

  近两年来,国内MPV市场的萧条大家有目共睹。不管是根基深厚的“神车”五菱宏光,还是后来异军突起的比亚迪宋MAX,都难逆大势销量接连下跌。然而,在今年却有一个MPV品牌完成逆袭的奇迹,它就是上汽大通MAXUS。

  截止到10月底,上汽大通已经累计销售了92146辆,超过了2018全年的销量纪录。此外,该品牌的海外销量也非常可观,在全球48个国家和地区累计卖出了5.6万辆。

  为什么国内MPV车型普遍销量萎靡的时候,上汽大通能够卖的这么好呢?原因有两个方面,第一上汽大通的根本是商用,以欧系宽体轻客起家的它,多年来在商用车市场上积累下了深厚的基础。

  它旗下的V80和V90车型十分受到商用车消费者的欢迎,今年销量已经达到24042辆。第二上汽大通在巩固自身商用市场的同时,还在不断向乘用化进军,推出了G10 PLUS、G50 以及D60等一系列产品。通过加强智能科技配置以及深耕定制化的服务,上汽大通旗下的MPV在不利的大环境下,打响了自己的名气,从而逆势成功走俏。

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